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虚拟组合仪表、智能全景天窗......为何哈弗H7如此爱这样的设计?

发布时间:2019-05-04 15:37:58 点击量:

 汽车已有百年历史,随着科学技术发展带来生产力,文化的繁荣,无论是外观设计还是在动力、功能配置方面,汽车都在不断进步。其中我们能明显感受到的就是汽车设计风格的不断演变。从原始的马车造型到风靡北美的船型设计、从力量感十足的肌肉车再到线条圆润的溜背车,从一辆车的外观甚至可以大概推断出它的年代,这种演变是时代的印记,也是大众审美的改变。时光已逝,我们仍然可以通过一些消费者都喜爱的元素回顾经典。

说起跳灯、立标、车顶长天线等,大家都很熟悉,它们都曾是火热的汽车设计元素,2018年流行的悬浮式车顶、点阵式大嘴中网……这些都迅速被各大厂商所玩烂。那么,现在又在流行什么呢?我们就拿高性价比SUV的实力担当——哈弗H7举例,和大家说说。

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全彩数字虚拟组合仪表

当初概念设计出来的时候,质疑声很多,然而现在来看,各大厂商都在“玩命地”给自己旗下的爱车装上一套全彩数字虚拟组合仪,就连奥迪、保时捷这样的车界大咖也都玩起了这个梗。

哈弗H7搭载的是一块美国德尔福公司生产的12.3英寸的超大全彩数字虚拟组合仪表,如此大的尺寸也只有在奥迪、奔驰等中高端车型上才可以见到。通过哈弗H7多功能方向盘左侧的控制按键,进入模式选择菜单,驾驶员可以自主选择经典、时尚、动感三种模式,信息显示全面、内容清晰易读、视觉效果酷炫,可以说是私人订制了。用彩色屏幕取代了指针、数字的传统仪表,驾驶者还能自定义显示信息,功能更加强大、灵活。

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美学新设计,搭载全景智能天窗

如今的车型,不仅仅是配置不同而定出差异的价格,还根据设计,区别了不同风格的车型,普通版、运动版、RS、ST-line……总之,能够彰显差异的名字和设计都用上了。

而2019款哈弗H7采用了最新的设计语言,承袭了家族化特征,以更加霸气威猛的造型风格,传递硬朗气质,充分满足车主对于野性、探索的渴望。家族式的六边形中网,搭配横向三幅水平镀铬高亮度饰条,张力十足。整车看起来动感优雅。更值得一提的是,哈弗H7所搭载的智能全景天窗,能够改变传统的换气形式——风吹进来形成一股气流,将车厢内的浑浊空气抽出去,保证车内空气的新鲜。哈弗H7配备的全景天窗还具有智能防夹功能,能够为乘客,尤其是儿童提供更加安全的乘坐环境,安全设计让乘坐更加放心。

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智能安全系统,护你一路平安

尽管全景天窗、中控大屏等配置在实际体验以及视觉观感上会有不错的效果,但相比之下,安全性配置无疑更为重要一些。不过在安全性配置上,许多车企只配备了最基本的主/副驾安全气囊,这对那些在乎安全配置的消费者来说,选车也就成了一个大难题。

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哈弗H7搭载了博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置,让行车更安全。该车主要配备了ABS防抱死,制动力分配,牵引力控制,车身稳定系统,发动机电子防盗,刹车辅助等主动安全配置,在突发情况下尽可能保障车身姿态,保护车内乘客安全,哈弗H7致力于最大程度保障用户的出行安全,让家中等待的亲人更安心。

越级配置,极致出行

中控大屏已经成为了中高端车型的“标配”,几万块钱的车肯定是不会有这样的高配置。中控屏作为一辆车的内饰,其实设计是很讲究的,无论是豪华风,简约风,舒适风,各种风格都是需要不同元素搭配起来,从而营造一个良好的驾乘氛围。并且,目前市面上的中控屏几乎都为悬浮式设计,把空调出风口放在下面。这样的好处,除了看起来更显档次外,还避免了驾驶员频繁低头操作大屏幕,降低了危险系数。

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哈弗H7搭载10寸彩色液晶触摸中控屏,配备哈弗互联系统与人机交互系统,可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务,以及影音娱乐、空调分区控制等功能。

汽车消费俨然成为了现代社会的标签,各种设计趋势也都在顺势而为。从哈弗H7的配置上,我们不难看出,奢华质感是下一个汽车设计风口,哈弗H7的12.3寸高清全彩数字虚拟组合仪表+10寸彩色液晶触摸中控屏、炫彩数字式车内氛围灯+智能化全景天窗都将是未来汽车内部的主流设计,将会为每个购买哈弗H7的客户提供最具性价比的“奢华体验”。

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